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Vecinos del barrio Nestor Kirchner sorprendidos: «Después nos enteramos que era porque venía el intendente»

En una visita sorpresiva durante esta mañana, el intendente de Santa Rosa anunció ante vecinos del Barrio Néstor Kirchner la pavimentación de cuatro cuadras de la calle Gaich y la instalación de un semáforo.

Los vecinos se sorprendieron al ver que estaban realizando tareas de mantenimiento, y registraron con fotos y videos el hecho. «Después nos enteramos que era porque venía el intendente», comentaron algunos.

“Nuestro compromiso es escuchar a cada familia en cada barrio, así podemos acercar mejoras que impactan en la calidad de vida”, sostuvo di Nápoli quién subrayó que de esta forma es posible tener una mirada completa de la ciudad. “Gracias a eso y una administración responsable del presupuesto público, podemos llevar adelante en simultáneo obras que parecen pequeñas pero tienen gran impacto local, con otras de mucha más envergadura como la electrificación de los barrios Micaela García, El Nuevo Salitral y El Amanecer, o la peatonalización del microcentro”, explicó en un comunicado de prensa.

Caos en Santa Rosa: «El agua corría con fuerza y el olor era insoportable»

La rotura de un caño de agua en la calle Tierno provocó una inundación que afectó varias cuadras, generando molestias entre vecinos y comerciantes, quienes ya enfrentan inconvenientes por las obras de modernización del centro.


Este martes a las 9:30 horas, la calle Tierno se vio afectada por una inundación producto de la rotura de un caño de agua. El incidente ocurrió en el marco de las obras de recambio de cañerías de agua y cloacas que se llevan a cabo en la zona. Vecinos reportaron que el agua se extendió por varias cuadras, llegando incluso hasta la avenida Luro, y manifestaron su preocupación por el fuerte olor a cloacas que emanaba del lugar. Además, la situación se suma a las molestias generadas por las obras de modernización del centro, que incluyen la semipeatonalización y la remodelación de la plaza San Martín.

Testigos del hecho señalaron que el agua comenzó a brotar de manera repentina, lo que provocó que la calle quedara rápidamente anegada. «El agua corría con fuerza y el olor era insoportable», comentó un vecino que prefirió mantenerse en el anonimato. Por su parte, los comerciantes de la zona expresaron su malestar, ya que las obras ya habían impactado negativamente en sus actividades económicas. «Esto es un caos. Primero las obras y ahora esto. No sabemos cuánto más vamos a aguantar», afirmó un dueño de un local cercano.

El incidente ocurre en un contexto de transformación urbana, con proyectos que buscan modernizar el centro de la ciudad. Sin embargo, la falta de coordinación entre las distintas obras y la rotura del caño han generado críticas por parte de la comunidad.

Clausuran taller del EMHSU en Santa Rosa tras detectar 39 infracciones

Una inspección de la Secretaría de Trabajo reveló graves irregularidades en el taller del Ente Municipal de Higiene y Salubridad Urbana, poniendo en riesgo la seguridad de los trabajadores.

La semana pasada, dos trabajadores del Ente Municipal de Higiene y Salubridad Urbana (EMHSU) de Santa Rosa sufrieron lesiones al desprenderse el estribo de un camión. Este incidente motivó una inspección de la Secretaría de Trabajo de La Pampa en la sede del EMHSU, donde se detectaron 39 infracciones que llevaron a la clausura del taller y un fuerte llamado de atención a las autoridades responsables. El operativo se realizó a pedido del Sindicato de Camioneros, tras el accidente laboral ocurrido el 7 de febrero.

El acta de inspección revela la gravedad de las irregularidades encontradas, destacándose el «riesgo eléctrico» al que está expuesto el personal por la falta de «adecuada señalización», lo que determinó la suspensión de tareas en el taller. Además, se intimó a las autoridades a acreditar la revisión técnica obligatoria (RTO) de todos los camiones y barredoras en un plazo de 30 días. Otras infracciones incluyen la falta de resguardo en canaletas, rejillas y fosas, la no exhibición de documentación relacionada con riesgos laborales, la ausencia de un botiquín de primeros auxilios y de un programa de capacitación en la materia, así como incumplimientos en la entrega de elementos de protección personal y ropa de trabajo. También se observó falta de limpieza en la pileta lavadero y en el taller, incluyendo la presencia de aceite en el piso y cercanías al tanque de gasoil.

El director general de Inspecciones y Superintendencia de Riesgo de Trabajo, José Gerardo Salvadori, confirmó que la clausura del taller se mantendrá hasta que se acredite el acondicionamiento correspondiente y se presente un protocolo de medición de puesta a tierra. Salvadori explicó que las irregularidades más graves están relacionadas con las condiciones eléctricas del taller y la ausencia de un responsable de seguridad e higiene desde hace casi un año. El funcionario provincial criticó la «desprolijidad» en el sistema eléctrico y la falta de control y capacitación del personal, lo que habría contribuido a la situación.

Fuente: El Diario de La Pampa

Santa Rosa modernizará su microcentro: ¿Una inversión justificada o un gasto excesivo?

La Municipalidad de Santa Rosa destinará 365 millones de pesos a la creación de una semipeatonal y la renovación de la Plaza San Martín.

En un comunicado el Municipio de Santa Rosa informó en la mañana de hoy:

«La Municipalidad de Santa Rosa llevará adelante un ambicioso proyecto de modernización del microcentro, que incluirá la creación de una semipeatonal en tres cuadras clave de la ciudad, abarcando las calles Hipólito Yrigoyen y 9 de Julio, entre Pellegrini y 25 de Mayo.

Además, se realizará una puesta en valor de la emblemática Plaza San Martín, fortaleciendo su rol como punto de encuentro y esparcimiento para la comunidad.

La iniciativa busca transformar el área céntrica en un espacio más accesible, seguro y atractivo, fomentando la circulación peatonal y revitalizando la actividad comercial y recreativa. Para ello, la semipeatonal integrará recursos arquitectónicos y viales que reducirán la velocidad del tránsito vehicular, priorizando el desplazamiento de peatones y la permanencia en el espacio público.

Además, el proyecto contempla la renovación del mobiliario urbano, la mejora del paisaje y la incorporación de elementos que fortalecerán la identidad y funcionalidad del microcentro. Esta intervención forma parte del plan de recuperación de espacios públicos que la gestión municipal ha impulsado en los últimos cuatro años, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.»

Vecinos al rescate: el ingenio popular para tapar los baches en Santa Rosa

En la intersección de Brasil y Pío XII, en Santa Rosa, Miguel Díaz decidió tomar el asunto en sus propias manos. Con un balde lleno de escombros y su voluntad de mejorar el barrio, el vecino tapó un bache del asfalto y compartió su acción en redes sociales.

“Colaborando con la sociedad, tapando los pozos del asfalto. Brasil y Pío XII, quedó arreglada”, escribió en su cuenta de Facebook, junto a una foto que lo muestra con su improvisada solución vial.

El gesto de Díaz es un reflejo de la realidad que enfrentan muchas calles de la ciudad. Los baches, el deterioro del pavimento y la falta de mantenimiento son quejas recurrentes entre los vecinos, quienes a menudo deben recurrir a soluciones caseras para mitigar los problemas de infraestructura.

Si bien la acción de este vecino demuestra compromiso y creatividad, también pone en evidencia la falta de respuestas por parte de las autoridades. En redes, su publicación recibió comentarios de apoyo, pero también de indignación: “Vale doble paga impuestos y tapa los pozos…”, escribió un usuario. Otro comentó: “Vergonzoso tener que llegar a eso Miguel. Tu espíritu solidario es muy grande!!”

Mientras tanto, acciones como la de Miguel Díaz reflejan la resistencia y el ingenio de quienes, ante la inacción, deciden tomar la iniciativa. Pero también reavivan el debate sobre hasta qué punto los ciudadanos deben suplir responsabilidades que corresponden al Estado.

Condena al Municipio de Santa Rosa: La justicia consideró que tenía la responsabilidad de señalizar y mantener en condiciones la vía pública

En un fallo dividido, la Sala 2 de la Cámara de Apelaciones en lo Civil, Comercial, Laboral y de Minería de Santa Rosa, La Pampa, revocó una sentencia anterior y condenó a la Municipalidad a indemnizar a una conductora por los daños ocasionados a su camioneta al caer en un desagüe sin tapa. El incidente ocurrió el 14 de julio de 2021, cuando la camioneta VW Amarok, conducida por Marta Isabel Colipi, transitaba por la calle Catriel Sur y cayó en un desagüe cuya tapa había sido removida por una máquina municipal. La conductora y propietaria del vehículo, Florencia Aylen Martínez Compte, presentó una demanda que inicialmente fue desestimada, pero que finalmente fue revocada tras una apelación.

«…sobre el municipio pesa la obligación de reparar (art. 1726 CCC) los daños consecuentes.
Las calles pertenecen al dominio público del estado municipal (arts. 36 inc. 16, 102 1 a) y 103 inc. 10 Ley Orgánica de Municipalidades 1597) y, en su calidad de dueño y guardián, tiene la obligación de señalizar los posibles riesgos que en ella existen.»

La Cámara de Apelaciones, con la intervención de tres jueces, resolvió el caso a favor de la demandante. Los jueces Cagliolo y Salas votaron a favor de la revocación de la sentencia anterior y la jueza Berardi votó por confirmar la sentencia de primera instancia. En el fallo se valoraron pruebas documentales, testimonios y un expediente administrativo de la Municipalidad que reconocía el problema con la tapa del desagüe. La justicia consideró que la Municipalidad tenía la responsabilidad de señalizar y mantener en condiciones la vía pública, y que el accidente fue consecuencia directa de su negligencia. Si bien se solicitó un resarcimiento por daño moral, este fue desestimado por la Justicia.

La decisión judicial obliga a la Municipalidad a pagar una indemnización de $635.564 por los daños materiales ocasionados al vehículo, más intereses a tasa mix desde la fecha de la pericia mecánica hasta su efectivo pago. Además, se ordena el pago de $2.500 por la indisponibilidad del automotor durante quince días, con intereses desde la fecha del hecho hasta su efectivo pago. Las costas de ambas instancias fueron impuestas a la Municipalidad, y se regularon los honorarios de los abogados intervinientes. Este fallo sienta un precedente importante sobre la responsabilidad de los municipios en el mantenimiento de la infraestructura vial y la seguridad de los ciudadanos.